4 / i a pron de bastiments espanhòls per albergar la futura ambaissada ? Aqueles d'Iriquoana ?
NON REGIONALISTA, donc d'esperit dubèrt. Democracia, perqué es aital que podèm participar, sense demandar un qualificatiu positiu a la democracia. Occitània, perqué es lo meu país e que cal debutar a trabalhar aquí abans de pensar als autres pòbles, e jà aqueste trabalh es una solidaritat ambe los autres pòbles. Bilhet INDEPENDENT e escrit dempuèi Occitània.
divendres, de setembre 15, 2017
Lo Figaro es a la punta de l'informacion franquista
4 / i a pron de bastiments espanhòls per albergar la futura ambaissada ? Aqueles d'Iriquoana ?
dilluns, d’agost 28, 2017
Musèu Soulages e tantes autres....
dijous, de juliol 13, 2017
problèma de competéncias, mas ont ?
Es una jova elegida, li fauta las donadas per coneisséer Occitània ? Benlèu que la premsa internacionala se sap mai que tot lo personal politic del Conselh Regional amassat ? o que lo jornalisme en region Occitania !
Mas aquela question amerita un complement, perqué Midi Libre es incapable de pausar un complement ? Perqué benlèu que tanpauc lo o la jornalista ne sap pas mai sus Occitània ; la premsa internacionala se sap mai !
Fau demandar sa demission ?
divendres, de maig 26, 2017
Irlanda dona l'emplec en matièra de signaletica ?
dimarts, de febrer 14, 2017
Visita de "Toulouse l'occitane"
dimarts, de desembre 13, 2016
V81 portarà un nom occitan ?
dimarts, de juliol 12, 2016
Torisme de l'ignorança, especialitat francesa
dimecres, d’abril 27, 2016
L'Occitània jà 27 ans a Matabuòu
dissabte, de setembre 19, 2015
Torisme : publicitat coërenta cridada per Catalonha
divendres, de setembre 04, 2015
"Citoyen du Midi" c'est ça votre identité ?
Me demandi ara, se los canons franceses installats contra la ciutadan de Montpelhièr, aurián pas degut èstre emplegats en 1330, per èstre segur de non pas trapar aquelas estupiditats en vídeo sus Internet !
E ara a Montpelhièr son «citoyen du Midi» ... an sempre lo cap pivelat a París, me sembla !
dimarts, d’abril 28, 2015
Se los toristas nos ajudavan a mestrejar…
Se los toristas nos ajudávan a mestrejar l’ignorança francesa en Occitània ? Que podrián far ? A mestrejar l’avuglament politic francés en Occitània ?
Sabi pas lo temps que fa a Milhau, sabi que Catalans i son passats ... exemplars catalans ! E encara pas un Ofici de Torisme dona en Occitània estadisticas per saber se los «espagnols» son aragoneses, galicians, bascos, o catalans ! Que fan los Bretons en visita en Occitània ? Demandan estadisticas bretonas dins los Oficis de Torisme en Occitània ?
E se cada torista estrangièr protestava a cada ofici de torisme per l’abséncia de visibilitat de l’occitan ?
Se cada torista estrangièr passa en Occitània, fabrica son estacament a Occitània coma país lo melhor pels toristas e nos manda una fòto a me, mai tanben als fialats dits socials, FB, Twitter o G+ … pensatz que lo personal politic o veirà ? Que los mèdias franceses faràn un ajornamiento sul tèma ?
E se cada Occitan que recep un grope de toristas fabrica materials mediatics per explicar aiçò … l’onda serà pro granda per èstre entenduda sul tèma de la discriminacion francesa en Occitània ?
diumenge, d’abril 19, 2015
Promocion del torisme occitan a Barcelona
Annada aprèp annada, quin argent public desgalhat ; lo CRT fabrica una promocion del torisme occitazn que semblariá melhor a una campanha franquista de promocion del torisme occitan que non pas respondre a las necessitats e demandas del public de Barcelona.
Es vertat que la decentralizacion de 1982 a pas assegurar l’eficacetat economica dels estands toristics a Barcelona. E es vertat que la «reforma» novèla assegurèsse melhor.
Es pietadós de veire que 5 ans aprèp l’eleccion d’un elegit en carga de l’occitan, lo personal del Centre Régional du Ttourisme aguèsse pas encara comprès l’interès de l’occitan. O benlèu que l’administracion de la decentralizacion mestrejèsse tot del politic ?
Cal de manièra sampitèrna renovelar l’informacion d’aquel personal de l’administracion decentralizada : l’occitan es co-oficial a Barcelona dempuèi 2006 ! cal notar qu’en Catalonha (Principat) la sapiença sobre l’occitan es mai grand que dins los rengs de l’administracion a Tolosa.
Es pietadós d’escriure e tornar escriure las meteissas linhas sul subjecte, o cal benlèu pensar qu’un renovelament total del personal del CRT ajudarà a melhor entendre la causa ? Perqué escrivi aquò, car me sembla que lo director actual –e installat dempuèi bèl briu- foncionararà contra totes los arguments portats per desvolopar un marqueting eficaç a Barcelona. Donc es contra l’eficacetat de l’argent public.
Mas quora lo bilingüisme es fortament demandat pel sistèma politic, a Brussels per exemple, lo CRT de Tolosa sap emplegar lo bilingüisme … Donc podèm afortir, que lo personal politic actual es pas pro explicit sus aquel tèma, ni a l’Euroregion (que l’occitan es estat designat coma co-oficial, enfin!), ni dins las regions de Tolosa o/e Montpelhièr.
dilluns, d’abril 13, 2015
Week-End toristic al Sud o al nòrd ?
Dins una revista especiala, sonada Week-End, lo grope de premsa de La Pradeta parla al torisme interna a Occitània ; evidentament o fabrica ambe las publicitats dels oficis de torisme, que sovent son pauc competent en marqueting toristic, mas que fan la construccion farlabica d’una identitat pels toristas.
Pr èstre clar, çò que díson – los ofici de torisme «Sud», es tanben al nòrd … lo concepte de «Sud» infòrma sus la vision nacionalista francesa del sistèma educatiu francés, seriam lo «Sud de France», sense domicili fixe... SDF. E lo torista que sap lo non dit toristic, es de dire educat dins lo sistèma de formacion nacionalista francés, o saurà far, los autres deuràn legir libres abans de venir (es un conselh, e questionar perqué l’occitan es pas present, ajudarà una lenga de non crevar).
Ai trobat mantunes documents que pensi importants per demostrar aquò ; mas ai remarcat que tot torista dèu saber que val melhor crompar un libre o guida per saber sus l’istòria e la geografia del país o recanton que vòlon visitar ; o fan los Angleses, los Alemands, los Neerlandeses, etc. Perqué los Occitans de la quita region visitada, novèla granda region, o devon far tanben ? La responsa es donada per Martin Malvy que demanda a la ministra de l’Éducation dita nationale de crear una formacion dins las escòlas de la novèla region, formacion de doás oras per mes, per saber «l’istòria rica de la region» (dixit).
A còp, lo torisme dèu plan espepiçar los documents per veire una bandièra lengadociana, coma se èra interdit de presentar dins los documents publicitaris del grope de premsa de La Pradeta.
E çaquelà l’emplec de l’occitan, podriá èstre d’una facilitat trebolenta ; alara perqué l’emplegan pas ? Sovent perqué son pas capables de ligar la lenga a la vision que fosquèsse pas «du terroir», coma se lo «territoire» èra estat donat sense la populacion que parla o/e qu’a parlat occitan, e aiçò per èstre dins lo vent de la mondializacion que vòl «agradar al torista» que parla evidentament anglés. L’industria del torisme en Occitània li agrada lo torista mondializat, e la populacion que parla pas sa lenga, mas puslèu anglés, e sonque anglés farlabicat modèl francés de las santas escòlas d’en Jules Ferry.
Es un fenomèn tipicament OCCITAN ; aquò se fariá pas en Iparralde, Corsega, Savòia, Bretanha, Alsàcia, Flandras o quitament dins las tèrras d’oltra-mar ditas francesas. Malastrosament en Catalonha del nòrd se fabrica parier sistèma pel torisme dels vièlhs franceses que devon pas èstre perturbat per una politica que en catalan assaja d’ajudar a far venir los Catalans del sud sense lor donar l’idèa que la République Française seriá un pauc coma se lo Franquisme aviá imposat sa lei al XXIen sègle : «ça marquerait mal» per un país que se vòl «l’accent et Catalogne du nord», mas lor a calgut de temps per entendre lo torisme «espagnol» (los oficis de torisme –de France- fan estadisticas suls modèls franceses per Estats unicament). Mas en Occitània, la reflexion es encara limitada al nivèl toristic, pro limitat, lo suplement Week-End del grope de premsa de La Pradeta ne fabrica la pròva.
Se parla de Week-End e se liga pas la desaparicion de l’occitan a la futura desaparicion de la gastronomia OCCITANA !
E çaquelà emplegar la lenga occitana, frena pas la comunicacion, cal aver curiositat, inventivitat, originalitat, interessar totes los publics realament curioses per descobrir un recanton del continent europèu :
-°-
Tot es relatiu, en matièra d’etiqueta, de qu’es lo Sud per populacions occitanas qu’an degut fugir los poders franceses ?
dimarts, de març 10, 2015
Grafia toponimica e problemica francesa
La toponimia francesa imposa la lenga unica, e donc la toponimia es sistematicament tripla dins l’Estat de la lenga d’impèri, lo patois parisenc. Los parisencs s’en trúfan, car son los mèstres, mas pel torisme europèu es un problèma que li costarà.
Un afar dona un lum excepcional per establir una novèla toponimia modèrna dins l’Estat francés ; l’IGN auriá de ne téner compte, una reforma es alara necita, urgentament quora lo GPS dona la direccion als transpòrts per carris europèus, mas pas sonque.
L’argumentacion per una toponimia correctament ortografiada en occitan per Occitània, o en arpitan per Savòia, s’enriquís d’un fait d’actualitat, me sembla grandir en bon sens, bona via pel futur.
Car aquel afar del bus belga, es pas simplament una istòria belga, es la confirmacion que la grafia francesa en Occitània pausa real problèma d’una pensada localista que se pensa pro sufisenta per 100 km al entorn, mas qu’oblida l’ensemble latin. La grafia francesa explica pas lo país, confirma lo colonialisme lingüistic francés, l’article 2 imposat en 1992.
L’installacion de panèus en occitan es pas simplament un fait d’identitarisme, es una grafia occitana que cal restablir, per rason gaire estudiada, lo GPS emplegat per un grope de toristas forans.
Es donc una grafia que pausa problèma al nivèl europèu, pels toristas que vòlon s’orientar en fRança. La grafia francesa per una toponimia d’unes païsses de lengas occitana e arpitana, es una grafia coloniala, mai tanben un problèma de còst dels desplaçaments quora l’engana es potenciala.
dilluns, d’octubre 13, 2014
La SNCF e TER, “service public”, vertat ?
L’expression francesa «service public» es una expression vergonhosa quora se parla de la SNCF-RFF. Dempuèi 1936, la nacionalizacion de la «Compagnie du Midi», sabèm que l’entrepresa d’Estat, SNCF, ara SNCF-RFF, es pus al servici del pòble d’Occitània.
Prendre lo tren SNCF es tota una aventura comerciala, mas degun se pausa la question de l’utilitat d’aver la SNCF, alara que la SNCF es lo real problèma per desvolopar los servicis al pòble occitan en Lengadòc e Provença.
I a un motlon de ciutadans que se pausan la question de la complexitat per èstre client de la SNCF. Ai, donc pendent tres jorns, poscut verificar un còp de mai las incoëréncias del sistèma comercial SNCF dins l'Estat francés, e de sa manca sancièra d'eficacetat dinerièra, e de plasença per préner lo tren, sense cauma sindicala e sense problèma d’aiga per la circulacion.
1/ prendre lo TER per de las distanças cortas me sembla una causa que la SNCF non vòl desvolopar. Aital arribat a Nimes, bon client SNCF, ai crompat dos bilhets, Nimes/Besièrs qu'ai emplegat dinca Montpelhièr, e donc coma soi pas estat a Besièrs, ai perdut lo còst del bilhet de Montpelhièr a Besièrs. A Nimes, coma un bon client, ai crompat lo bilhet Besièrs/Avinhon en reduccion setmanièra, mas coma soi pas estat a Besièrs, lo quite jorn ai volgut me far transformar lo bilhet ; sembla que lo cerbèr a la pòrta de la botiga de Montpelhièr (novèla gara de mèrda pels ciclistas), m'a explicat d'un biais-me-fasètz-cagar-ambe-aquestas-demandas-impossiblas, que la clientèla es pas plan venguda quora paga son bilhet normalament.
2 / ai la carta de reduccion de la region Lengadòc-Rosselhon (que díson fins ara), e a Avinhon, es impossible d'aver un bilhet ambe la reduccion alara que la destinacion Avinhon TER es indicada sus la carta d'aquesta region administrativa francesa ; quí fabrica frontièra ? Senon lo sistèma administratiu e comercial de las entrepresas d'Estat ? Mas se pòt pagar ambe la carta de crèdit, causa que refusa per aver un biais de protestar contra lo sistèma bancari.
3 / dins aquesta quita gara, pels estrangièrs, sistematicament (per l'aver constatat dins mantunas garas), los estrangièrs se lor presenta jamai las reduccions dels CR … e donc an una impression de caretat dels bilhets de tren ; çò qu'es una realitat comparat ambe los sistèmas vesins ; la clienta italiana auriá poscut demandar la carta de reduccion de Provença-Alps-Còsta-d'Azul, e lo còst del bilhet auriá estat 50 de cent per anar a Ais-de-Provença (jà a 50 de cent es car !). Ai vist tanben d'estrangièrs, provesidor de CA pels comerçants occitans, mal tractats per un sistèma un pauc òrb dins las estacions de Narbona e Tolosa, impossibilitat de prendre un bilhet ambe las cartas de crèdits americanas (a Tolosa-Matabuòu), impossibilitat d'entendre los dos tipes de maquina per reservar un bilhet ; non francament, los clients estrangièrs son mal tractats en Occitània, per una entrepresa francesa d’Estat, un servici contra lo pòble occitan, coma aisina que destrusir lo plaser dels toristas d’emplegar lo tren.
4 / per anar a Nimes, la gara de Tolosa m'a indicat en partir qu'i aviá sonque un TER dempuèi Tolosa, causa qu'èra totalament faus. Es pas lo primièr còp que verifiqui que Tolosa Matabuòu es pas al nivèl comercial que cal, per rason d'ignorança o d'informacion, redusida bailada pels computers SNCF.
5 / e per completar lo tablèu dels problèmas franceses –SNCF RFF- en Lengadòc e Provença, i a aquela publicitat :
Aquí se vei que la representacion politica de la decentralizacion a pas gaire poder, contra lo mercat-Estat-nacion de las arrogantas entrepresas de «service public», qu’an lo poder directament de l’Estat. Es parier per l’universitat en Occitània.
I a urgéncia de crear una entrepresa de servici al pòble occitan, per aver servici realament al servici d’Occitània e de totas las populacions.
-°-
Avinhon, «fête de la science», ça craint !
Dissabte al pè de la comuna d’Avinhon se debanava una presentacion de la sciéncia. Èra la dita «Fête de la science».
En Avinhon, aquel jorn, fasiá un polit temps, una pichona manifestacion de sosten a la Palestina, per l’extrèma-dreita, se passeja en vila ; la «Fête de la science» s’enbarra sul pic coma una cagolha al solelh. La sciéncia francesa li agrada pas lo debat, li agrada pas d’èstre dedins la societat que se manifesta ; e la meuna visita ne farà encara e encara la pròva.
E coma soi curiós, i èri dintrat dabans…
Primièr arrest : un panèu sus l’aiga presenta la «recherche privée», a la question de l’etiqueta clara del finançament privat d’aquesta recerca, lo scientific me parla francament e m’explica las dificultats que lo sistèma public (l’Estat e la seuna administracion) pòrta per aver de «recherche privée» (problèma d’ortografia e alara pus de subvencion, o d’autras parpèlas d’aquel escantilh), e donc a còps val melhor aver de «recherche privée» per poder atudar las dificultats en administrativas per la recerca finançada per l’Estat jacobin.
Lo segond arrest serà lo pus caut ; aquí un «scientific» de l’universitat de Lyon 2 presenta un panèu sus l’Edat Mejan, «moyen-âge» : per parlar de las lengas del periòde «français d’oïl et d’oc, catalan, castillan, toscan, …» ; jà lo problèma d’etiquetat la lenga francesa de «française» per l’Edat Mejan me pausa un real problèma de concepcion de l’istòria de França, es una vision politica, grandament nacionalista francés (e podrai desvolopar) ; lo «français d’oc» assegura lo meu punt de vista sul tèma. Lo mot «français» remplaça lo mot «lenga» dins la classificacion toscana. Puèi la nocion de catalan a l’Edat Mejan se podrà melhor concebre dins aquel biais de pensar l’istòria. Es pas sonque un problèma de comunicacion pel panèu, es una volontat de negar l’istòria e la semantica del moment, es de l’a-istòria ; es lo modèl francés de l’istòria que pensa «français» a partir de «La Terreur». E quora se l’explica al «chercheur» la colèra li prendrà e me farai sortir. Mas coma lo panèu es public e assegura un supausat «sérieux» scientific, podèm dobtar de la capacitat del public que gaita aquel panèu d’èstre critic e de saber quin tipe de nacionalisme es d’escriure aiçò …
Lo darrièr arrest, al museum d’Avinhon, ai demandat se la signaletica dels animals èra en provençal ? La responsa classica arriba sus l’utilitat (vist de lo latin es sufisent, li ai fait remarcar qu’ara la comunautat mondiala a decidat qu’èra l’anglés qu’èra important per totes ; o sabiá pas), mas aprèp una discutida, lo foncionari arriba a entendre perqué es important d’o far de faiçon seriosa ; l’òme comprend plan la causa, vist qu’a vist passar lo site del «locongres.org», mas evidentament li sembla complicat, e o pòdi comprendre vist l’ignorança de tipe Lyon 2 que se passeja en vila comtadina.
I a pas sonque dins lo festenal del teatre, en Avinhon que fau «chercher l’erreur», cercar l’error. Dins la populacion, dins discutidas privadas de restaurant, s’accepta arguments unilaterals de la securitat nucleara ; o de la negacion del dreit fargat en Avinhon, en lo declarar d’elita, e prendre lo verbiage pòst «La Terreur» e la fin dels privilègis e lo verbiatge de l’epòca sul tèma.
La sciéncia en Avinhon es aquela de l’ignorança francesa.
Questionada, una postièra per la jornada del timbre, una femna que viu en Avinhon, explica : «es la bandièra catalana» a la pòrta de la comuna. Aprèp una explicacion de la meuna question, e curiositat, l’interessa fòrt d’aver una explicacion istorica, e non pas francesa.
Sortit d’Avinhon aprèp aquesta jornada, ai agut l’impression que la mediocritat fabricava una pensada francesa dedins la ciutat, èriam luènh de l’esperit de l’Edat Mejan del Comtat Venaissin.
Lo torista mejan i veiràs bravament res, vist que sonque las pèiras interessas lo monde del torisme, de l’escòla-universitat e del politic.
divendres, de juny 13, 2014
God save the Bearn !
Categoria estupiditat bearnesa, un còp de sosten clar a la francofonia, segur.
A a Montpelhièr fan pas melhor :
S’i espèra a Pau e Montpelhièr de l’occitan dins los transpòrts collectius ….
dimecres, de gener 08, 2014
Bordèu, ciutat mondiala reconeguda
Es una plan boina novèla, Bordèu es dintrada dins als 20 ciutats mondialas que cal anar visitar.
Nos podèm questionar : perqué Tolosa es pas dins aquesta lista (SO Toulouse pas foncionat! Lo modèl es pas lo bon, donc), nimai Montpelhièr (ciutat de l’ecologia mas pas de la recepcion toristica), Marselha (la promocion culturalista e productivista de 2013 es pas estada pron eficaça per l’equipa Gaudin !) o Niça !
O quitament los polits sites de Miègdia-Pirinèus, o amerítan ….
Dins la lista se trapa : Glasgow, Matera e Egadi en Itàlia, Jerusalèm, Charleston, Chengdu, lo pargue de Plain en Zàmbia, l’iscla de Sumatrà, las platja de Alaçi en Turquia, las Filipinas, Canuan dins las Caraïbas, La Novèla Papuasia, Kashmir e lo Ganges en Índia, El Salvador (l’Estat), Iran, Steward Island en Novèla Zelàndia, Darwin en Austràlia, Red Mountain al Canadà. Es una lista d’un jornal anglés qu’a una pagina especializada dins lo torisme.
Çò de pietadós es l’abséncia totala de l’equipa d’Alain Juppé sul tèma de la lenga istorica de Bordèu ; se l’equipa èra pas politicament nacionalista francesa, sauriá que lo darrièr plan de Bordèu en 1450, es imprimita a Bordèu e en lenga occitana de Gasconha.
Ai jà pausat la question a l’equipa d’Alain Juppé, ai jamai recebut de responsa, pausat directament dins la botiga de campanha ; la question damora vigenta.
diumenge, d’abril 21, 2013
Promocion tolzana en espanhòl … a BCN
La fièra de torisme de Barcelona debuta doman ; ai agut una fòto de l’estand de la region Miègjorn-Pirinèus ; podèm alara confirmr doás causas : 1 / i a pas de politica lingüistica per l’occitan, 2 / lo servici de torisme de la region Miègjorn-Pirinèus fabrica una politica de promocion d’Occitània que sembla lingüisticament a la politica de Franco contra lo catalan.
La primièra règla en matièra de comèrci, se supausa que lo servici toristic del Conselh Regional de Miègdia-Pirinèus vòl far comèrci, es d’emplegar la lenga locala per vendre melhor, e rassegurar. cal explicar encara a Tolosa, que las tres lengas oficialas a Barcelona son espanhòl, catalan e occitan ?
« 80 % dels visitants de la fièra del torisme de Barcelona parla catalan» es Joan-Carles Martís Casanova, professional del torisme que me l’indica sus Facebook.
Es que lo servici de torisme del Conselh Regional de Miègdia-Pirinèus son professional del torisme o puslèu inquisidor lingüistics tolzans vengut espanholizar Barcelona, coma del temps del franquisme ?
La question se pausa e me sembla que la responsa serà donada aital : es una estupiditat tolzana de non pas s’enriquir de las capacitats tolzanas en matièra lingüistica occitana per vendre a barcelona lo torisme de la region. Se cerca de quina manièra l’occitan seriá utile, ne vesèm aquí una solucion qu’ajuda al comèrci.
per rapòrt a la politica lingüistica occitana, se vei aital que lo retard près, per fren coorporatista e nacionalista franceses, fan que lo servici de torisme, el-meteis, es claufit d’incompeténcia al nivèl comercial e lingüistic.
dimarts, de desembre 25, 2012
L’estatut juridic del Canal questionat per l’Estat central francés
Acabi de recebre aquel messatge de l’associacion «Réseau fluvial Toulousain», me sembla quicòm de pron utile de tradusir en occitan, tot en se pausar question sus l’idèa que l’Estat sezriá lo salvador del canal nòstre, fins ara s’en occupava gaire ! O cal plan dire èsra un servici d’Estat que s’autogovernava e que París i gaitava gaire… E los elegits locals s’en trufava belament. La santetat de l’Estat estauvi sovent als elegits de prendre los poders que cal, al moment que cal per desmarmalhar problèmas que l’Estat central sap fabricar en Occitània. Abans de legir aquò, cal plan dire que lo ‘Canal du Midi’ èra estat un projecte tecnocratic ancian, mas es estat pagat pels occitans, per pas brica una «òbra francesa» (lo concepte de francés exista sonque a partir de 1792), ni pel pagament de l’òbra (son las generalitats que l’an pagat), ni per sa basteson. podèm confirmar qu’es nascuda d’una decision politica del rei e sos amics tecnocratas del moment, mas que lo tot es estat fait localament, en Occitània. La principala necessitat de sa besteson èra per melhorat los transports dels blats de las proprietats reialas del còr del Lauragués. Es que las causas pòdon pas èstre regladas en crear un establiment public interregional ambe las tres regions occitanas d’Aquitània, e aprofieichar de la lei de decentralizacion per integrar l’avenidor juridic del ‘Canal del Midi’ dins aquel projecte de dignitat politica per Occitània, lo projecte de lei de decentralizacion. Son plan las regions qu’an encarga de melhorar las linhas de RFF, perqué pas del ‘Canal du Midi’ ?
Ara podètz legir lo document qu’acabi de recebre.
-°-
En 2013, lo “Canal du Midi” seriá financiat per fons d’Estat estrangièrs e atroçinats per aiçò far - se questiona l’associaicon tolzana.
Lo Fialat Fuvial Tolzan (e lo fialat fuvial del Miègjorn) salúdan la pugnacitat dels jornalistas de La Dépêche du Midi per l’interès sul devenir del “Canal del Midi” . Lo diluns 24 de decembre de 2012, l’edicion de Tolosa donava las informacions transmesas pel servici de comunicacion de la VNF (ndt: establiment public fins ara) sul programa de finançament de la replantacion dels platanas, de saber :
---l’interès dels fons de l’Estats de mantunes Estats e entrepresas pas gaire necessariament de l’Estat francés (lo comunicat parla de ‘française”)
--- Lo décopatge del Canal destinat a segmentar lo cors de l’aiga en tronçons que aital podrián èstre atribuats a mecènes
---Un novèl estudi es en developament per determinar la fòrma juridica que seriá en carga de recuèlhir e gerir los fons dels mecènes
Lo Fialat Tolzan se questiona sus aquestas 3 informacions e questiona lo govèrn (ndt francés), los Parlamentari (francés), los Conselhièrs regionals e departamentals, las collectivitats, los sindicats, los usancièrs e lo borron de monde que ne fan usança e amoroses del ‘Canal du Midi’.
L’article presenta l’interès de "fondacions d'Estat de mantunes estats aitanplan que d’entrepresas pas forçadament de l’Estat francés' (ndt : lo comunicat explica ‘française’) per finançar lo remplaçament dels platanas del ‘Canal del Midi’ pel biais del mecenat'”. aquò es un pauc gròs –e en clar lo mot es pichonet- aquel ‘pas necessariament francés” se fosquèsse apercebuts que lo ‘Canal du Midi’ seriá ‘un bon investiment en concepte d’imatge”.
Çaquelà, dempuèu un borron d’annadas, mantunas votzes ‘localas’ o tòrnan dire sus mantunas tonatitats. Clars aqueles son pas los professionals del transpòrt, plasencièrs, ciclotoristas, passejaires, restauradors, etc… mantunas votzes modèstas qu’an pas la poténcia de l’Estat e encara mens de las multinacionalas.
Aquesta informacion pòrta a pensar a un molton de questions qu’esperèm que los ‘decidaires’ –se ne damora dins lo maine- nos van portar una lutz particulara, per exemple …
--Nosautres volèm d’explics que se del Sud-Oèst o de la 4en poténcia mondiala, França, a mestièr per manténer una infra-estructura de transpòrt de la generositat del benvolents estrangièrs ? Nos podèm dobtar que los fons son pas grècs, una lista d’aquestes «país estrangièrs» devon èstre comunicada
- Se la “segmentacion” anonciada que seriá talhar dins la via d’aiga en tronçons atribuat als mecènes se dèu analisar coma una venda a la descopa d’aqueste emblematic saber-far “francés” (ndt las verguetas son de la traduccion)?
-- Perqué ? , per quí ? La segmentacion del Canal, i auriá un interès privat ? E que cada tronçon serà près en carga pels departaments o regions ?
E sobretot a partir de quin moment se decidarà de botar una fin a la governança de la via d’aiga ? Car, al plan juridic de gestion dels fons, existariá una diferéncia ambe l’«Associacion dels mecènes» creada pel precedent govèrn ? perqué ?, Quí decidarà ? quí contra-rotlarà ? VNF a pas encara encaissat la mendra moneda dels generoses benvolents, jà per doás estudis per saber quantes va poder recuelhir e coma se gerirà. Coma se la question aquesta dependiá pas d’una decision ministeriala fòra competéncia d’un gestionari.
V.N.F. serà a comptar del 1er de genièr de 2013, un Establiment Public Administratifu de l’Estat. Aquò baila en mai a VNF las capacitats renoveladas per valorizar eficaçament del maine public fluvial e que li es bailat e procurar aital de las novèlas resorgas per l’establiment.
Le Fialat Fluvial Tolzan (e lo Fialat Fluvial del Miègjorn) fan la prepausicion als parlamentaris de questionar lo ministre, de pensar a la creacion d’una comission d’enquèsta, als jornalistas dels mèdias presents de Seta a Bordèu, de contribuar al trabalh d’investigacions per l’avenidor fluvial d’aquel patrimòni mondial, als usancièrs e amoroses del Canal dels duás Mars de se mobilizar, en damorar dins un primièr temps atentiu de las evolucions aquestas.
E i a un(a) Capitani(a) sul la gabarra abans que aquela se transformèsse en galèra ……de Tolon ?
-°-
Aquel article fa una mescla de qualificatiu de francés que tòca a la paralisia de la pensada sul tèma ; cal çaquelà indicar ambe fòrça que la nocion o concepte de ‘francés’ existís sonque dempuèi 1792… e donc podèm considerar lo ‘Canal du Midi’ coma una òbra lengadociana e gascona, donc tot simplament occitana.
Coma un motlon de ciutadans d’Occitània, la confusion entre la ciutadanetat e la nacionalitat es ontologica a la seuna redaccion.
Una òbra magistrala per Occitània sembla encara un còp en viva de dangièr juridic, e donc cridar clarament a una presa de consciéncia de l’urgéncia de melhorar los poders regionals per salvar tot lo patrimòni regional, aquel que l’Estat francés sembla pus gaire potencialament capable de gerir, se es estat capable un jorn ?!?!
-°-
A prepaus de las aigas en Occitània.























