Estranh a Tolosa, lo costat ecologista d'en Jean-Luc Moudenc se nòta sus la maquina a pagar installada costat cimentèri, a docina, en dolça, sense consultacion publica, levat unas questions en passar als comerçants...
Çò que l'esquèrra a pas fait ambe las protestacions dels militants de dreita del quartièr, es la dreita al poder al Capitòli qu'o farà ; far pagar los automòbils...
Fau rassegurar los ciutadans e las ciutadanas, cambièm de majoritat politica, mas es sempre lo meteis personal administratiu que fabrica la politica de la circulacion en vila ... Una politica que los elegits son incapables de mesurar. E aquel personal administratiu o sap. Qui govèrna a Tolosa ? Los quadres de l'administracion. La faciada electorala es per far engolir una politica que lo ciutadan non podrà pus suportar, dincal moment que l'elegit pagarà electoralament ; la populacion es talament inocenta...
Es pas magnific un orodator a enèrgia solara dedins los crums d'ivèrn dabans una pòrta de cementèri ?
Lo mai estranh es la circulacion dins aqueles luòcs de parcatge ; 1 / an redusit lo nombre de veïculs potencials pel parcatge (donc la facultat de crubar moneda publica - es una tradicion de l'administracion de las carrièras de Tolosa, far cagar las veituras e organizar lo bordèl automòbil dins la circulacion e dins los parcatges, o amanaitjament de carrièra), 2 / son voides cada maitin, çò qu'es pas lo cas en serada, nimai en vrespada (son emplegats pels clients dels restaurants e botigas e pels abitants qu'an de dintrar tard en vila ) ; aprèp aquelas constatacions, podrèm lèu donar consequéncias : l'emborgecizacion del barri popular de Marengo-Bouboure a Tolosa, faudrà pagar mai de 150 € per an per aver lo dreit d'estacionar. Lo còst d'un parcatge privat es de 100 € (mai o mens). E los comerçants van lèu protestar per aver perdut 10 a 20 % de clients...
Les elegits -de dreita o d'esquèrra- de Tolosa devon pensar que possedir un veïcul es aver pron de moneda per poder engraissar los comptes de la vila ? Entendi jà las criticas dels clients a l'auomòbil a motor diesel o pas, les vaches à lait dels elegits ; ai pas de veïcul e çaquelà o entendi plan. I a una politica de la vila per redusir los revenguts dels nauts-foncionaris (qu'an aquelas idèas) a la comuna de Tolosa, e perqué pas aqueles dels elegits per participar a la reduccion dels deficits publics ? I a una politica de la vila per ajudar los ciutadans de trobar un parcatge privat a mendre còst ?
Dins las promessas de campanha d'en Jean-Luc Moudenc, se parlava de non pas aumentar las taxas en vila, las cargas pels ciutadans tolzans ; lo camin socialista sul tèma èra donc lo bon ; o podèm creire ?
Lo cas clar e optomista, nos damòra de luòc de parcatge en matinada al pè del cementèri...
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada