SNCF : grand truand de servici public

Ièr tota la premsa Internet se fasiá lo resson del comunicat de premsa del Conselh Regional :

FRebeut anuèch tanben, ipocrisia o … la SNCF los pòrta plan en barca, per poder pagar e non manar ?

Çò que pròva, vist las òbras qu’i son en region Miègjorn-Pirinèus, que la rason es sancièra de la part dels politicians regionalistas. Ai gaitat lo site Internet de la SNCF, un site grandament merdica (o cal dire), notament per la pagina TER.

Mas quora sèm client de la SNCF, lo servici public es tanben una mena de truandisa de servici public ; un servici d’Estat qu’organiza una causa qu’un comerçant o botiguièr independent gausariá pas far.

A las 9 oras, ai poscut veire lo prètz següent sul site Internet, 26€ :

Trenta minutas aprèp : Lo prètz indicat es de 26 €, lo prètz de venda es estat : 31,5 € a la gara de Matabiau…. Ont es lo problèma ? Lo conselh a la caissa de la gara de Matabiau, «avètz que d’emplegar la CB» ; ai pas de CB. E coma soi estat a una ora de granda voide de clientèla, ai pas agut d’esperar mai de 1h30 per aver lo non bilhet, o l’informacion.

Ai una carta «week-end» coma díson, los nacionalistas de la SNCF e e un parcors de dimenjada… Lo seu còst es de 70 € per annada. Lo programa «Voyageur» es de o €, e ajuda d’aver las «ofèrtas SNCF» ; còsta zèro €, mas o cal far en lenga francesa, perqué un prenom occitan es pas acceptat, o se l’es, aurètz dificultat per aver una carta normala d’emplec.

De mai, la SNCF dona tanben promocion perqué ai una carta de fidelitat ; la carta de fidelitat indica una numèro de reduccion ; la reduccion establida, farà un prètz de 28 €….

Me sembla que comprèni los que prenon lo blablacar per passejar en dimenjada per Occitània ; o lo monopòl dels transpòrts dedins l’Estat francés es tombat, e Eurolines pòt donar prestacions logisticas tanben. Son –pel moment- al mens seriós e lo prètz indicat es lo prètz pagat, sovent mens car.

De mai aquel servici d’Estat que se vòl servici public prepausa una politica incoërenta pels investiments, e aquela prepausicion es de cap manièra respectuosa de las nòrmas comercialas que per l’Estat seriá imposada a tot comèrci independent tolzan : un aficatge de prètz es lo prètz pagat ambe un servici correspondent.

La repression o logistica de servici public contunha en Occitània.

Dins lo referèndum helvetica, Vòt per la FAIF, es estat votat a la granda majoritat pel sosten a l’investiment del fialat ralh helvetic.

Podèm encara considerar coma seriós de far la meteissa causa ambe lo grope SNCF, servici public de repression logistica en Occitànioa ?